基于XC2200的汽车中央车体计算机设计方案

电子工程师 2010-04-09 1139

汽车电子

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描述

基于XC2200的汽车中央车体计算机设计方案

英飞凌提供了各种车体专用产品和内部电子，如用于电灯和电机控制的保护式电源开关、专用系统基础芯片和简便易用的霍尔传感器解决方案。车体系统的智力中心采用了英飞凌的新型XC2200系列。

右边的结构图为中央车体控制模块的实例应用图，展示了面向微控制器、所有灯泡和电机负载的解决方案，以及电源IC与网络收发器。它是一个虚拟图表，在一个图表内展示了2种不同的负载控制原理（分立和集成），而实际上负载划分是在系统参数（如动力轨道、功耗和可升级性）基础上进行的。

系统优势

利用集成式功能缩小了板空间

具有复杂诊断特性的保护式负载控制

支持功能安全原理“跛行回家”

功率半导体的高可升级性

支持向用于车内和车外照明的LED顺利过渡

中央车体计算机方案框图

推荐产品系列

产品	说明
电源IC	稳压器、DC/DC转换器
SBC、网络收发器	系统基础芯片、CAN和LIN收发器
PROFET™、SPOC	保护式高端开关
SPIDER、HITFET™	保护式单/多通道开关
XC22xx	具有专用车体特性的16/32位微控制器系列

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