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用HALL传感器实现汽车电动窗防夹
摘要：本文介绍了用霍尔传感器实现汽车电动窗防夹的特点、优点。结合汽车电动窗防夹的背景具体说明了电动窗防夹的重要性。分析了电动窗防夹与玻璃受力的关系，结合软硬件技术使电动窗防夹最大夹力为100N（约10kg重量）。
符合美国FMVSS118安全规范（美国关于汽车电动窗，自动门，电动天窗等设备的安全规范要求电动车窗的最大夹力为100N。）
背景：美国国家公路安全局（NHSTA）1997年的一个安全事故调查1997年的一个安全事故调查指出，每年美国大约有499起急诊病例是由于对汽车电动附件的操作引起。而其中大约有93%的受害者是源于汽车电动窗，32%受害者年龄小于6岁，另有32%受害者年龄小于15岁。人身安全得不到保证，汽车电动窗防夹刻不容缓。
关键词：单片机控制模块,遥控中控锁,总线控制,电动窗模式 执行器输出力 重力 磨擦力 干扰力。
首先分析汽车电动窗防夹与那些技术数据有关。
1、 电动窗模式的基本技术参数：
先看一组公式：FA=FG+FF+FD+FO
其中：FA执行器输出力；FG重力；FF磨擦力；FD干扰（不平路面）；FO障碍物阻力（夹力）
汽车电动窗开关要在克服重力、磨擦力、各种干扰后才能进行防夹。如果其中一项力相对比较大，则可能会影响开关的防夹作用。因此考虑这些因素，汽车电动窗开关要经过无数次计算和反复实验，得出精密数据。结合软硬件的反复调试，准确配置硬件检测威廉希尔官方网站 和软件检测方法，才能准确实现防夹以达到汽车厂家和顾客的要求。
摘要：本文介绍了用霍尔传感器实现汽车电动窗防夹的特点、优点。结合汽车电动窗防夹的背景具体说明了电动窗防夹的重要性。分析了电动窗防夹与玻璃受力的关系，结合软硬件技术使电动窗防夹最大夹力为100N（约10kg重量）。
符合美国FMVSS118安全规范（美国关于汽车电动窗，自动门，电动天窗等设备的安全规范要求电动车窗的最大夹力为100N。）
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汽车电动窗开关要在克服重力、磨擦力、各种干扰后才能进行防夹。如果其中一项力相对比较大，则可能会影响开关的防夹作用。因此考虑这些因素，汽车电动窗开关要经过无数次计算和反复实验，得出精密数据。结合软硬件的反复调试，准确配置硬件检测威廉希尔官方网站 和软件检测方法，才能准确实现防夹以达到汽车厂家和顾客的要求。
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