电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统仿真
采用有关数学模型,建立异步电动机的仿真模型,并在此基础之上建立了基于MATLAB/ Simulink 的电动汽车用异步电动机直接转矩控制系统的仿真模型。对电动机启动后在不同负载下的运行工况进行动态仿真。仿真结果表明,该控制系统静态性能较好、控制精度高,能满足电动汽车用异步交流电动机控制的需要。
关键词:电动汽车;异步电动机;直接转矩控制;动态模型;仿真
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