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能量回馈型同相供电系统的单相PWM整流器研究

消耗积分:5 | 格式:pdf | 大小:666KB | 2017-11-08

杨生

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　　能量回馈型同相供电系统的单相PWM整流器研究
       摘要：针对能量回馈型同相供电系统中单相H—H功率单元的PWM整流器。提出了一种电压、电流前馈的双闭环控制策略。同时，针对大功率、低开关频率应用场合，给出了一种调制方法，解决系统延时带来的控制性能下降问题。最后．基于数字信号处理器（DSP）与复杂可编程逻辑器件（CPLD），构建了兆瓦级单相PWM整流器硬件装置。实验结果表明，系统运行稳定，动、静态性能符合指标要求。
 

　　　我国电气化铁路主要采用单相交流变压器供

　　电方式，该供电方式存在负序、谐波、无功、电分相、供电效率低等问题，不仅对电力系统造成了严

　　重影响．且随之产生的过电压现象严重影响了机车

　　的正常运行。极大地制约了高速重载运输的实现【u。

　　近年来．提出的基于三相．单相电力电子变流

　　器的新型同相供电系统．可从根本上解决上述问

　　题。这里基于文献【2］中新型同相供电装置拓扑结

　　构，研究了该应用场合下的大功率单相PWM整

　　流器控制系统的控制策略。

　　这里采用比例．积分（PI）和比例．谐振（PR）调

　　节器构成双闭环控制系统。对单相PWM整流器　　的直流母线电压及输入电流进行控制，并给出了

　　一种异步采样方法。解决了传统的规则采样法在

　　低开关频率下带来的控制系统滞后增大的问题。

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