目前对MIMO系统的研究,大都是基于信道是独立同分布的假设,而巷道通信由于受空间限制和传播环境影响,MIMO各信道之间具有很强的相关性。研究了城市地铁等限定空间中强相关MIMO信道下的空时编码性能,提出了在此独特环境下的空时编码的性能界和一种能够补偿信道相关性对系统性能影响的空时分组编码方案--循环空时分组编码(CSTBC)理论分析和计算机仿真结果表明:该方案放宽了编码对正交性的要求,在巷道等强相关无线信道环境下,获得了比传统编码更好的系统性能。
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