造车新势力 滴滴入股,能解决爱驰汽车资金困境吗?

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原标题:滴滴入股,或将解决爱驰汽车资金困境

作者:张莹方

1月27日,天眼查App显示,滴滴旗下上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业已入股中国电动汽车初创企业爱驰汽车,已于1月26日完成股权变更工商登记。其中,上饶滴滴持股0.37%,山西合盛持股2.9%。

此前,有关爱驰汽车融资和IPO的传闻不断。2019年12月,爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰透露,预计春节前完成第五轮融资;2020年7月,创始人付强再次透露第五轮融资已在推进中,具体情况将于不久后披露,但目前仍未见下文;2020年10月,市场消息称,爱驰汽车正在谋求登陆科创板,计划在2021年下半年上市。

2021年1月,再次有市场消息称,爱驰汽车寻求以20亿美元的估值进行新一轮融资,计划利用新资本在全球拓展,滴滴为潜在投资方之一。消息人士透露称,爱驰汽车计划首选美股IPO,但不排除登陆科创板的可能。彼时,爱驰汽车回应称,对此不予置评。

数据显示,2020年全年爱驰U5累计销量为2017辆,销量不尽如人意。一方面,销量不佳很难给爱驰汽车带来规模营收,且阻碍新一轮融资的推进;另一方面,资金不足反过来进一步影响市场推广和销量。滴滴入局,或将打破爱驰汽车的恶性循环。

作为国内造车新势力,爱驰汽车着重布局海外市场,是目前第一家且唯一一家大量出口欧盟的中国新能源汽车。若此次融资成功,新资本或将推动爱驰汽车的全球化布局进程。

爱驰汽车成立于2017年,总部及技术中心设立在上海,主要从事新能源汽车及零部件的技术研发、产品开发等。爱驰汽车已先后完成天使轮、Pre-A轮、A轮和B1轮等四轮融资,合计超过70亿元。2019年5月,爱驰汽车获得江西省发展升级引导基金旗下的明驰基金10亿战略融资。

爱驰U5于2019年12月上市,补贴后售价为19.79万元-29.21万元,在2020年进入欧洲市场。在零售端,爱驰汽车与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立合作。

2021年1月,爱驰汽车与比利时合作伙伴Cardoen达成深度合作,同时欧版爱驰U5在比利时正式开售。截至目前,爱驰汽车已经批量出口法国科西嘉岛、以色列,并在德国、荷兰等国开启销售,海外业务不断扩展。

在新产品方面,2021年1月,据爱驰汽车透露,爱驰U6首台白车身已在爱驰汽车位于上饶的智慧工厂正式下线。

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