电子说
车用电子元器件,也称为车规级电子元器件,它以国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council,简称AEC)作为车规验证标准。
其测试条件比消费型类电子元器件更加规范严苛,苛刻的车规级标准可以确保由大量的ECU和上万个电子元器件构成的汽车在使用过程具有长生命周期和高可靠性。
什么样的电子元器件才是车规级的电子元器件呢?
1、可靠性的要求:汽车设计寿命都在 15 年左右,远大于消费电子产品寿命要求,目前车辆的电气化程度已经非常高了,特别是电动汽车的各个控制系统,都配置了很多的ECU装置,每个装置里面又由很多的电子元器件组成。为保证车辆整车达到相当的高可靠性,对控制系统组成的每一个部分要求都是是非常高的。
2、一致性要求:现在的汽车都是大规模生产方式,厂家一款定型车辆一年可以生产数十万辆,所以就对产品质量的一致性要求非常高,对于零部件组成复杂的汽车产品来说,使用一致性差的电子元器件将会导致整车出现安全隐患。
3、规范标准:为满足汽车产品及各个电控系统对电子元件的复杂要求, 出现的车规级认证意味着元器件的生产制造和性能能够符合特定的汽车行业标准,比较得到国际公认的就是国际汽车电子协会 AEC 的标准。
其中AEC- Q100 针对有源(Active Device)元件的要求制定的标准,AEC- Q200 针对无源(Possive Device)元件的要求制定的标准,AEC-Q102针对汽车应用的光电半导体应力测试制定的标准,AEC-Q103针对MEMS压力传感器应力测试制定的标准,AEC-Q104是针对汽车应用的多芯片模块(MCM)应力测试制定的标准。
“车规级”认证它是一个不断进化的、涵盖了多种器件范围的标准,AEC组织也在一直不断地根据现有技术发展审视现有标准,并不断地开发新的标准,以满足如ADAS、自动驾驶、计算机视觉和激光雷达等新应用的需求。
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