制造/封装
1. 郭明錤:预计英伟达下一代AI芯片R系列/R100在明年Q4量产
5月8日,天风国际证券分析师郭明錤发布预测更新指出,英伟达下一代AI芯片R系列/R100将在2025年4季度量产,系统/机柜方案预计将在2026年上半年量产。
据预测报告披露,R100将采用台积电的N3制程技术,并搭配CoWoS-L封装技术,与B100采用相同技术。同时,R100预计将搭载8颗HBM4存储芯片,以满足高性能计算需求。英伟达意识到AI服务器的耗能问题已经成为CSP/Hyperscale采购和数据中心建设的主要挑战之一。因此,在R系列芯片和系统方案的设计中,除了提升AI算力外,耗能改善也成为重点关注的问题之一。
2. 联发科天玑 9300+ 旗舰处理器发布,vivo X100S、iQOO Neo9S Pro 手机搭载
在MediaTek 天玑开发者大会 MDDC 2024 上,天玑 9300+ 旗舰处理器正式发布。天玑 9300+ 的 CPU 由 1 个 3.40 GHz Cortex-X4 核心(天玑 9300 为 3.25GHz)+ 3 个 2.85 GHz Cortex-X4 核心 + 4 个 2.00 GHz Cortex-A720 核心组成;采用 12 核 Immortalis-G720 GPU,与天玑 9300 配置相同;支持通义千问、百川大模型、文心大模型等多款 AI 大模型。
天玑 9300+ 号称“业界首款”实现更高速 Llama 2 7B 端侧大模型运行,速度达 22 tokens / 秒,并通过端侧双 LoRA 融合的天玑 AI LoRA Fusion 2.0 技术;“头部吃鸡游戏”满帧功耗降低 20%;搭载星速引擎,优化 Wi-Fi / 蜂窝网络,支持双网并发。vivo X100S 手机将搭载这款旗舰芯片,新机已经完成工信部入网、无线电认证以及 3C 认证,配备最高 120W 功率的 GaN 充电器,支持 UFCS 融合快充。此外,iQOO Neo9S Pro 手机官宣本月(5 月)发布,首批搭载联发科天玑 9300+ 芯片。
3. 消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”,FSD 暂未完全获批
近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving)入华”的讨论与猜想。据报道,除了寻求批准在中国推出最先进的 FSD 软件外,马斯克在近日访华期间还提议在中国测试无人驾驶出租车(robotaxi)。
不过,中国政府暂未完全批准其 FSD 在华全面落地,政府高层对马斯克表示:中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”,并希望其“树立良好榜样”。百度 Apollo Robotaxi(萝卜快跑)、AutoX 安途智行、文远知行、小马智行、滴滴出行等企业已经在国内部分城市参与无人驾驶出租车服务测试或运营。
4. 苹果 M4 芯片发布:10 核 CPU + 10 核 GPU,2024 款 iPad Pro 首搭
在苹果的新品发布会上,苹果 M4 芯片发布,将由 2024 款 iPad Pro 首搭。苹果 M4 芯片基于第二代 3nm 制程打造,总计集成 280 亿只晶体管,拥有全新显示引擎,采用 4 大核 + 6 小核 CPU,号称 CPU 速度比 M2 提升高达 50%。
苹果 M4 芯片还搭载 10 核 GPU,相比 M2 速度提升 4 倍(渲染性能),首次为 iPad 带来动态缓存、硬件加速光线追踪和硬件加速网格着色功能;苹果 M4 还搭载 16 核神经网络引擎,运算速度达到每秒 38 万亿次,是 A11 芯片的 60 倍。
5. 三星宣布即将量产首款 3nm Exynos 芯片,或将用于 Galaxy S25 系列手机
三星电子宣布其首款采用 3nm GAA 工艺(Gate-All-Around,环绕式栅极)的系统级芯片 (SoC) 已完成流片 (taping out),该芯片有望在未来几个月内实现量产。三星的合作伙伴,电子设计自动化公司 Synopsys 透露,他们为该芯片的性能提升提供了 EDA 工具支持。
流片是整个芯片设计流程的最后阶段,标志着最终的设计文件已被送至晶圆代工厂,用于制作量产所需要的掩膜版。这颗即将量产的芯片是三星首款用于高端移动设备的高性能芯片,包含 CPU、GPU 和多个来自 Synopsys 的 IP 模块。此前,三星自 2022 年底以来一直少量生产 3nm 芯片,但那些芯片主要用于加密货币挖矿,相对简单。而此次量产的芯片则代表了三星 Foundry 在高性能移动芯片领域的重大突破,有望搭载于即将发布的 Galaxy Watch 7 或 Galaxy S25 系列手机上。
6. 吉利银河 E5 车型官图公布:全新 GEA 架构、搭载国产 7nm 车机芯片“龙鹰一号”
吉利银河旗下全新车型 E5 目前已经公布官图,该车定位紧凑型纯电 SUV,不过官方没有公布售价信息。
据介绍,该车采用吉利全新 GEA 架构(CTB 电池车身一体化技术),配备 GEEA 3.0 电子电气架构,车头采用封闭式前脸,配备修长 LED 头灯,车身侧面配备当下流行的隐藏式门把手,尾部则配备贯穿式 LED 灯组。该车长宽高分别为 4615x1901x1670 毫米,轴距 2750 毫米,参考此前申报信息,该车采用神盾短刀磷酸铁锂电池组,单电机版本电动机最大功率为 160 千瓦。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !