无轴承开关磁阻电机( Bearingless Switched Reluctance Motor,BSRM)利用磁轴承与电机结构的相似性,将产生悬浮力的绕组叠绕在普通开关磁阻电机( Switched Reluctance Motor,SRM)的定子上,从而兼具悬浮与旋转功能。因此,BSRM结合了磁轴承和SRM的优点,如结构坚固、容错性强、高速适应性好、无机械摩擦和适应恶劣的工作环境等。自20世纪90年代以来,关于BSRM的研究得到广泛关注,研究内容主要集中在电机数学模型的推导、控制方法的优化以及新型电机结构的设计等。
由于BSRM的双凸极结构,其转矩和悬浮力均与绕组电流及转子位置和电机参数有关,为了实现电机的旋转和悬浮功能,传统控制方法需要精确的数学模型来设计合理的电流控制算法。此外,由于相电流在换相期间无法及时、准确地跟踪,因此换相期间存在较大的悬浮力波动,甚至出现悬浮力不连续现象。
本文首先介绍了12/8极单绕组BSRM工作原理,然后介绍了传统控制方法和所提出的DITC&DFC工作原理,最后通过Matlab/Simulink模型仿真以及原理样机实验,验证了所提出的方法在抑制BSRM辖矩脉动和悬浮力波动上的可行性和有效性。
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