1 前馈速度伺服系统理论设计
所设计的前馈速度伺服系统的控制系统框图如图1所示。
其中,an为测速反馈系数;Kp为放大器的电压放大系数;Ks为晶闸管整流器与触发装置的电压放大系数;Km为电动机环节的放大系数,即1/Ce;Tm为电机机电时间常数;L为系统的扰动输入;wr为输入的角速度(虚拟);w为输出的角速度;W0、W1、Wn为前馈控制系数。将输入wr、振动L和固定值VD 作为三个独立的输入量,运用线性迭加定理得到整个系统的输入wr与输出w的关系式:
要实现整个系统的完全补偿,即系统输出对输入、完全跟随,上式应满足以下关系: KpKsKman+(W0+W1S)KsKmaN=KpKsKman+Tms+1 (1)
KsKmWnVD-KmL=0 (2)
因而便得到Wn、W0、W1三个参数的真值:
Wn=L/(KsVD); W0=1/(KmKsan); W1=Tn/KmKsan;
1 前馈速度伺服系统理论设计
所设计的前馈速度伺服系统的控制系统框图如图1所示。
其中,an为测速反馈系数;Kp为放大器的电压放大系数;Ks为晶闸管整流器与触发装置的电压放大系数;Km为电动机环节的放大系数,即1/Ce;Tm为电机机电时间常数;L为系统的扰动输入;wr为输入的角速度(虚拟);w为输出的角速度;W0、W1、Wn为前馈控制系数。将输入wr、振动L和固定值VD 作为三个独立的输入量,运用线性迭加定理得到整个系统的输入wr与输出w的关系式:
要实现整个系统的完全补偿,即系统输出对输入、完全跟随,上式应满足以下关系: KpKsKman+(W0+W1S)KsKmaN=KpKsKman+Tms+1 (1)
KsKmWnVD-KmL=0 (2)
因而便得到Wn、W0、W1三个参数的真值:
Wn=L/(KsVD); W0=1/(KmKsan); W1=Tn/KmKsan;
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