5月18日，中国卫星导航定位协会在京发布《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。白皮书显示，2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元人民币，较2021年增长6.76％。其中，包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05％，达到1527亿元，在总体产值中占比为30.50％。
2006年～2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值
随着北斗产业化的不断推进，目前北斗应用已经深入到各个行业领域及人们生活的方方面面。2022年北斗系统在大众应用市场上进一步融入百姓的日常生活。发布会上，上汽集团发布的“北斗高精度智能驾驶解决方案规模化应用”成果，引发业内外关注。汽车领域已初步形成了自主、可靠的北斗系统应用产业链闭环。国产北斗多源融合高精度智能驾驶解决方案，可为用户在高速公路、城市快速路等场景提供高级别的辅助驾驶功能。整车企业也正在联合产业链上游伙伴，在涉及北斗系统芯片、模组、高精地图等上游产业链进行全面布局。
华大北斗与上汽集团自2018年就开始合作研发车载芯片级双频高精度卫星导航定位解决方案，该芯片级方案用于为车辆高阶智能辅助驾驶功能提供实时厘米级精准定位信息，双方围绕相关技术开展了深入的合作研究。经历超过20万公里的严苛实车测试和验证，双方最终实现了量产车型的下线和批量销售。目前，华大北斗“芯片级”高性能、高精度定位解决方案已成功应用于上汽名爵全新MG7轿跑车、上汽荣威SUV“鲸”车型的智能驾驶系统中，这是国产北斗高精度定位芯片规模化应用道路上的重要里程碑之一。
华大北斗一直深耕芯片级北斗高精度定位解决方案，特别是在高精度大众化应用领域。前不久，华大北斗发布了第四代北斗芯片，这是一款拥有完全自主知识产权的国产基带和射频一体化SoC芯片，采用全新工艺和架构，双核算力大幅提升，大幅降低功耗提升续航时间，卫惯一体深耦合组合导航定位精准可靠，跟踪通道数大幅提升使观测量增加定位精度更高。在运算能力、存储效能、续航能力、定位性能、北斗三号支持能力等方面都有全面提升。未来，该款芯片可被广泛应用于智能驾驶、共享出行、可穿戴设备、便携终端、无人机、车辆导航、车辆管理、车载监控、精准农业、智慧物流、测量测绘等领域，更快速、更广泛地服务百姓的日常生活。
以芯片为代表的北斗“硬科技”是支撑北斗产业创新、高质量发展的“底座”。在北斗芯片“硬科技”的支撑下，中国北斗产业也迸发出前所未有的活力。《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2022年产业链各环节产值较2021年均有提升。产业链上游产值为478亿元，同比增长9.36%，在总体产值中占比为9.55%，其中包含北斗导航芯片、模块、天线、板卡等基础器件、基础软件和基础数据环节产值同比增长12.47%、6.80%、7.76%，在总产值中的占比分别为3.71%、1.74%和4.10%。以北斗芯片为源头的产业链基础环节，正在强力拉动北斗产业的高质量发展。以华大北斗为代表的国产北斗芯片厂商也正是在这一强大驱动力地鞭策下，持续创新、持续进步、持续超越，以北斗芯片研发践行国家科技创新战略。
随着“北斗＋”和“＋北斗”产业深度融合的蓬勃发展，时空信息服务需求已深入千行百业，行业深化应用态势也愈发明显。目前北斗大众化应用正在步入快车道，华大北斗也将继续用“芯”推动北斗规模化、产业化、国际化应用和发展。
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