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发电机调节器怎么测量好坏

姚小熊27 来源:网络整理 作者:网络整理 2020-01-10 10:14 次阅读

发电机调节器怎么测量好坏

发电机电压调节器检测好坏的方法如下:

1、隔除调节器法:直接励磁法检查,可将发电机磁场与调节器之间接线的调节器端拆下,并将这一端直接搭铁,然后起动发动机并慢慢提高转速,在发动机中速运转时,若充电指示灯常亮不灭,电流表仍无读数,则说明发电机不发电,故障在发电机本身。如果能发电,则说明故障在调节器。

2、电压测试法。

①将万用表旋钮旋至直流电压50V的档位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,让发动机略高于中速运转,这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。

此时,12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5~14.5V,24V发电机电枢接线柱的电压应在27~29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动,说明发电机不发电,故障不在调节器上(排除了充电威廉希尔官方网站 和仪表损坏的原因)。

②也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压,这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转,用同样的接线方法测量电压值。此时,如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值,说明发电机不发电,故障不在调节器上。

发电机调节器直连可以吗

威廉希尔官方网站 要接对就可以了,也就是A对A,B对B,不能颠倒过来,接对了当然可以直连。调压器是用来对电压进行调节用的,用在同步交流发电机上边,可通过检测发电机的端口电压,然后对励磁机电流的调节来调整主磁场的电流,实现小功率控制大功率,调节的是磁场,控制发电机输出电压

调节器的威廉希尔官方网站 是独立的并不影响充电威廉希尔官方网站 和其他威廉希尔官方网站 的工作。比如汽车上,把发电机的b+(正输出端)接到电瓶正极,把发电机的负极(或外壳)接电瓶负极但不是励磁线圈的负极,就完全可以充电了。发电机的三个接线柱分别为:发电输出端比较粗的那个柱,激磁柱也就是标有F的那个柱,还有一个是激磁线圈用的公共接地端。调节器的+接柱接到电门的输出线,而F接柱接发电机F柱,卒后把调解器安在车体上是它的外壳接地。发电机的输出端经电流表电门就可以向电瓶充电。

当然调节器分为内和外搭铁两种,如果是外搭铁(也就是在发动机的端子上多了一个励磁负极),具体接法是:+接到发电机正极输出端也是电瓶的正极(给调节器提供电源)、f接到发电机励磁线圈、-接到励磁线圈另一端,电流走向为+到f然后到-,调节器本质是控制此回路的通电时间,通过这个来实现平稳电压的。

简单来说调节器就是一个小的用电器类似灯一样的东西,由发电机和电瓶取电然后来自用。因此充电威廉希尔官方网站 的连接可以不考虑调节器威廉希尔官方网站 ,只需要把发电机正负端与电瓶的正负端对应连接就可以了。

有人内部的调节器坏了,直接这样改装成外部供电来控制一样可以。

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