2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动于10月27-29日在上海汽车会展中心拉开帷幕。在此之前,“2020 C-V2X 大规模测试”作为本次示范活动的重要环节之一,华为公司携手雅迅网络顺利完成了大规模测试。
华为C-V2X车路协同领域总经理缪军海参加开幕仪式
今年的“新四跨”,在前两年“三跨”“四跨”测试验证中跨芯片模组、跨通信终端、跨整车、跨安全平台的基础上,增加了高精度定位和高精度地图的跨平台测试验证,应用更加丰富,更贴近商用。测试验证由180台装备T-Box的车辆与一台RSU设备,共同构成大规模终端测试环境,涉及车车间、车路间、直行道路、交叉路口等多种场景下的C-V2X通信性能和应用场景功能测试。
众所周知,高精地图是L3/L4以上自动驾驶的必备基础设施。目前中国高精地图厂家为数众多,在实际应用上还有一些合规方面的要求。“新四跨”探索了C- V 2 X在地图和定位方面面临法律法规问题的解决方案,同时一致性测试和大规模终端测试也进一步验证了PC5通信功能和性能,进一步推动产业朝着商用发展。
华为作为国内5G和C-V2X行业的主流厂商,提供了最新一代路侧5G车联网通信设备RSU6201,并且为国内领先的T-Box供应商雅迅网络提供了车规级模组MH5000。此次活动中顺利完成C-V2X网络层、消息层、安全层协议的一致性测试和大规模背景下的C-V2X通信性能和应用功能测试。
智慧的路和聪明的车,车路协同双轮驱动,推动智能网联、自动驾驶的发展已成为业界共识。此次活动共有40余家国内外整车企业、40余家终端企业、10余家芯片模组企业、20余家信息安全企业、5家图商及5家定位服务提供商等参与,覆盖汽车、通信、交通、地图和定位、信息安全、密码等各个领域,为历年来规模最大,充分反映了我国车联网产业链的不断扩展和成熟,跨界协同不断深化,进一步推动产业的商用落地。
华为公司长期以来致力于推动5G车联网产业、解决方案的发展,积极参与标准制定、率先推出端到端解决方案,同时就产业发展中的运营主体、商业模式等重大课题和包括政府、研究机构、产业组织、车企、运营商、产业链合作伙伴等在内的产业各方积极探讨,推动车联网产业的规模商用化,建设智慧出行,服务千家万户。
原文标题:“新四跨”让车联网商用更近一步
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