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两款全新汽车参考设计&资料下载 | 支持40 kW 高压电动汽车应用的双向eFuse

lPCU_elecfans 来源:未知 2022-12-20 07:20 次阅读

随着高压电动汽车应用的稳步增长,基于半导体的自恢复保险丝 eFuse 正在迅速取代机械继电器/接触器和传统的非自恢复保险丝,成为威廉希尔官方网站 保护的关键元器件。这是因为 eFuse 作为一种创新的技术,可在高电压/功率应用中保护用户和硬件,并提供更高的安全性和更长的使用寿命。


顺应这一技术趋势,Vishay 在 eFuse 领域持续发力,新近又推出了两款双向 eFuse 参考设计,它们采用了 SiC MOSFET 和 VOA300 光耦合器,可以用来处理高达 40 kW 的连续功率,且被设计为全功率下连续工作,损耗极低,无需主动冷却。同时,这两款 eFuse 参考设计还具有预载、连续电流监测和过流保护等功能,发生故障后关机仅需 2.5 µs。

总之,这是一款功率高、损耗低、功能全、响应快的 eFuse 参考设计,有了它,就可以为高压电动汽车应用快速构建威廉希尔官方网站 保护的防线!


参考设计一:400VDC100 A 双向 eFuse

支持40 kW 连续功率,损耗小于 30 W

Vishay eFuse 400 VDC100 A


参考设计二:800 VDC50 A 双向 eFuse

支持 40 kW 连续功率,损耗小于 25 W

Vishay eFuse 800 VDC50 A

此外,我们还为大家准备了针对两款参考设计的技术详情与设计文件,以及 400 V eFuse 的专家讲解视频

赶快扫码获取吧

↓↓↓


400VDC100 A 双eFuse

800VDC50 A 双向 eFuse


另外两款设计参考供你选择:

1

48V 可恢复式 eFuse 方案,铺就安全可靠的电源系统升级之路

2

想让 48V 电源总线升级之旅一路畅通?这些设计参考,不要错过!


原文标题:两款全新汽车参考设计&资料下载 | 支持40 kW 高压电动汽车应用的双向eFuse

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原文标题:两款全新汽车参考设计&资料下载 | 支持40 kW 高压电动汽车应用的双向eFuse

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