据Mams咨询公司称,霍尼韦尔传感与控制(Honeywell)已经宣布了一系列新的自诊断传感器,以提高飞机系统的性能,并降低与读数错误相关的维护成本。
霍尼韦尔是航空航天工业的航空传感器、驾驶舱和机舱电子设备、推进发动机、无线连接服务和物流的顶级供应商。霍尼韦尔公司正在推出一系列可检测传感器损坏或其他影响的集成健康监测(IHM)传感器。专利的接近传感器可嵌入飞机系统,如飞行控制、推力反向驱动系统、货物装载系统、疏散滑梯锁、飞机门和起落架。
霍尼韦尔的传感和物联网业务总裁格雷厄姆·罗宾逊(GrahamRobinson)表示:"接收传感器读数的飞行员往往不确定他们是否有系统问题需要处理,或者传感器本身是否出现故障。凭借霍尼韦尔在航空航天行业的技术专长,我们创新地开发了一种威廉希尔官方网站 ,可以检测正确的传感器读数、损坏的后果或传感器本身的其他问题。"霍尼韦尔的传感和物联网业务总裁格雷厄姆·罗宾逊(GrahamRobinson)说,该公司为航空航天、医疗、石油和天然气等广泛行业提供了超过50000种传感产品。
近距离传感器是一种非接触式设备,它可以被配置成在需要飞机的应用中感知目标的存在,例如确定反向推力装置是否完全关闭。该传感器可以检测大多数内部故障,并向飞行员或维修人员显示故障输出,有助于减少飞机停机时间和维护成本。
通过我们的健康监测能力,邻近传感器可以在组件故障前后通知工程师或操作员潜在的问题。传感器故障检测可以为地面机械人员提供他们执行检查和修理所需的信息,而不需要花费很长时间和昂贵的故障排除过程。霍尼韦尔传感和物联网业务总裁格拉哈姆·罗宾逊(GrahamRobinson)说。
例如,飞机起落架系统中的近距离传感器可以在着陆时向飞行员发出故障警告,如果起落架没有完全打开,就会发出警告。如果信息错误是由传感器本身而不是起落架造成的,具有霍尼韦尔健康监测功能的IHM接近传感器也可以清楚地指出。
霍尼韦尔公司还推出了一种线性可变差动变压器(LVDT),用于驾驶员控制、发动机机构和前轮转向应用。LVDT可以为下一代飞机提供连续的位置监控,用于恶劣环境。LVDT传感器已安装在霍尼韦尔的飞机系统中,并可支持其他系统和零部件制造商。
霍尼韦尔为这两种新型传感器提供了设计工程支持和标准设计系统,可在此基础上开展早期工程工作,并提供现成的解决方案,以加快客户的设计周期。
霍尼韦尔传感器和开关已在商业、商业和军用飞机上使用了30多年,并应用于各种用途,如燃油泵、出口门、货舱门、发动机、机舱控制装置、起落架和辅助动力装置。
审核编辑黄宇
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