[问答]

电动汽车充电模拟器控制流程是怎样的？

问答对人有帮助，内容完整，我也想知道答案 0 作为三电技术之一的电池行业，一直是新能源汽车产业发展的核心因素，决定其发展命运。消费者最为关注的电池续航里程问题，使得电池发展技术重心移向电池能量密度的提升。然而近年来，随着新型材料的使用，电池能量密度已有大幅度提升，车载充电装置的功率也跨过了10KW这一新高度，于此同时，充电装置的安全性测试成为了行业关注的焦点，围绕充电过程的控制要求也愈发严格。今年5月，针对车辆端交直流充电控制互操作的国标GBT34657．2－2017电动汽车传动充电互操作性测试规范第2部分车辆正式实施，针对直流充电通信交互的GBT 34658－2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试也同样开始生效。 0
2019-8-6 06:33:34　　评论淘帖0 邀请回答您可以邀请以下用户，快速回答问题 × dsdfshf 该类别下有 7 个回答。邀请回答 fuwu1245 该类别下有 7 个回答。邀请回答 aaabbb567 该类别下有 7 个回答。邀请回答 vywywerwa 该类别下有 6 个回答。邀请回答 wjwierw 该类别下有 6 个回答。邀请回答 h1654155275.6823 该类别下有 6 个回答。邀请回答 vyewrewr 该类别下有 6 个回答。邀请回答 ujsdfweer 该类别下有 6 个回答。邀请回答淡口味妻儿等我看该类别下有 6 个回答。邀请回答 vuywsdfwf 该类别下有 5 个回答。邀请回答 hy381 该类别下有 5 个回答。邀请回答 jasonzhang_001 该类别下有 5 个回答。邀请回答 sur9 该类别下有 5 个回答。邀请回答广州洋钒该类别下有 5 个回答。邀请回答 manliaijun 该类别下有 5 个回答。邀请回答看得开就会开该类别下有 5 个回答。邀请回答 yhxcsf 该类别下有 5 个回答。邀请回答 liuqin123 该类别下有 5 个回答。邀请回答 fhewhf 该类别下有 5 个回答。邀请回答 sunbai 该类别下有 5 个回答。邀请回答举报张建相关推荐 • 电动汽车交流充电桩怎么设计？ 3092 • 电动汽车交流充电桩有什么特点？ 4546 • 电动汽车对充电技术的要求是什么？ 1079 • 怎样去设计一种大功率电动汽车充电机？ 16387 • 电动汽车无线充电面临哪些挑战？ 2736 • 带升降压功能的电动汽车大功率充电桩的三相PFC整流装置及控制方法是什么？ 3973 • 怎么实现电动汽车的快速充电？ 3340 • 怎样去设计一种双后轮驱动电动汽车运动控制系统？ 1303 • 快速充电与非接触充电技术促进电动汽车的发展 1492 • 怎样去设计一种电动汽车整车电子控制系统？ 1583 2个回答

答案对人有帮助，有参考价值 0 针对这一市场需求，ITECH开发出了针对车辆端互操作及通讯协议一致性测试的电动汽车充电桩模拟器（EV SE Simulator）。图1、交流桩充电控制模拟交流桩模拟器不仅能实现常规的授权充电功能，还可以通过控制不同充电阶段RC／R4数值， CP幅值／CP占空比／CP频率，S1／S3控制，CC通断／CP通断／PE通断等，来实现对充电全过程各个故障，异常和边缘状态的模拟，从而测试车辆端互操作性及故障处理机制。此外，通过搭配ITECH的7600系列交流电源，利用该产品的电网模拟功能，还可实现对电网电压，频率波动以及谐波注入的模拟，利用波形编辑和波形导入功能，能够满足更复杂交流波形的仿真。图2、直流充电控制模拟直流桩模拟器通过对开关S／ PE／ CC2／ K1K2／ K3K4的控制，R3的模拟，绝缘状态的模拟，以及各阶段CAN交互控制，即可实现对直流快充全过程中各个故障，异常，边缘状态以及通讯交互的模拟，从而实现车辆端快充的互操作性测试和通讯协议一致性的测试，通过可并联的高压直流电源模组，更可灵活组合出不同的输出功率区间。图3、ITS9000充电桩模拟测试系统界面

2019-8-6 18:55:30 评论举报杨思

答案对人有帮助，有参考价值 0 简洁的界面设计和丰富的测试项目可满足不同工程师的测试需求，完善的数据记录功能更可快速定位故障和问题点，让测试变得更加简单便捷。充电桩和车载充电机作为新能源汽车发展的重要配套设备，对于新能源电动汽车的普及起到了至关重要的作用。ITECH作为在新能源领域的领先测试方案供应商，提供的专业充电桩／车载充电机测试方案能够完全满足不同型号的车载充电机测试的需求，我们一直以高度集成化的各类仪器设备来简化操作，未来将以更加开放的态度来迎合市场的各类需求，与工程师携手助力中国新能源汽车市场发展。

2019-8-6 18:55:47 评论举报周棠亨