完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦, 立即完善>
随着奇骏、天籁等换代新车型的投放市场,日产在国产新车型上也投入了更多的安全技术,这些安全技术提升车辆的主被动安全性的同时,也为行人、其他车辆等交通参与者提供了更好的安全环境,可谓武装到了“脚趾”。
|
|
相关推荐
1个回答
|
|
ITS预警式整体安全系统
日产的ITS预警式整体安全系统可以通过车身前、后、左、右四个摄像头,实时监测车辆四周3米范围内状况,提供变道盲区、车道偏离、 移动物体/行人探测三大预警功能,实现驾驶安全无盲区。 MOD移动物体/行人探测预警系统 MOD移动物体/行人探测预警系统主要是在城市环境使用,无论对于行人还是非机动车都能很好的探测,并及时预警,预防事故的发生。类似奇骏这样的SUV车型车身较高,这一功能更显实用。 BSW变道盲区预警系统 BSW变道盲区预警系统同样利用两侧的摄像头,探测后视镜盲区内的车辆,避免在并线时发生意外。如果盲区内有车辆,A柱下方的警示灯就会亮起,驾驶员此时便可以采取正确的措施。 LDW车道偏离预警系统 长途驾驶中难免会疲劳,这个时候LDW车道偏离预警系统就派上了用场。它可以通过扫描前方路面,检测到车辆是否偏离了正确行驶方向。同时,如果驾驶者打了转向灯之后车辆发生轨迹偏移,这时候系统不会预警,这也可以让大家养成打转向灯并线的良好驾车习惯。 AVM全景式监控影像系统 AVM全景式监控影像系统如今在日产车型上也日渐普及,奇骏等车型也得到了装备。由于都市停车环境越来越复杂,能够360度覆盖车辆周围物体的全景影像系统不但让停车更为方便,也避免了剐蹭造成大家的无谓损失,可谓好用又快捷。 ATC主动循迹控制系统 ATC主动循迹控制系统最初是在英菲尼迪车型上应用,可以让车辆更稳定、精准地通过弯道,如今东风日产的新天籁和新奇骏也配备了这项技术。ATC主动循迹控制系统,在过弯时能够对车辆进行实时监测,当要出现转弯不足或者转向过度等情况时,ATC系统可以单独对某一车轮进行制动,从而合理控制四轮的转速,帮助车辆以合理轨迹通过弯道,避免车辆失控的同时,也能增加驾驶乐趣。 HAS坡道辅助系统 HAS坡道辅助系统是利用VDC系统监视车辆的动态状况,当车辆在斜坡上起步时,松开刹车踏板后,该系统可以帮助车辆在斜坡上保持大约2秒的静止状态,从而给驾驶者留有足够的时间在刹车踏板和油门踏板间进行切换,从容上坡防止溜车,减少斜坡上的行车风险。HAS坡道辅助系统在山路、地库等复杂环境都有用处,为用户增加了安全保障。 |
|
|
|
只有小组成员才能发言,加入小组>>
小黑屋| 手机版| Archiver| 电子发烧友 ( 湘ICP备2023018690号 )
GMT+8, 2025-1-2 01:30 , Processed in 0.830924 second(s), Total 77, Slave 59 queries .
Powered by 电子发烧友网
© 2015 bbs.elecfans.com
关注我们的微信
下载发烧友APP
电子发烧友观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
电子发烧友 (威廉希尔官方网站 图) 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证:合字B2-20210191 工商网监 湘ICP备2023018690号