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汽车覆盖件拉延工艺设计CAD的研究

2009-4-16 13:34:15 2109

0 汽车覆盖件拉延工艺设计CAD的研究车身覆盖件模具作为汽车车身重要的工艺装备，其设计速度和质量直接影响着汽车的开发周期和质量。开发专业的汽车覆盖件模具CAD 软件具有十分重要的意义。有了专业化的CAD 系统，可以大幅度缩短覆盖件模具的设计生产周期，增强企业竞争能力。根据现有的条件和情况，本文以UGS 公司的CAD/CAM 软件 UG 为平台进行工艺补充以及压料面自动化设计的二次开发。本文结合模具CAD/CAE/CAM 一体化技术课题，以其中的三个关键性问题：冲压方向的确定、压料面的创建以及工艺补充的自动添加为主要研究内容，进行了从理论分析到程序设计的深入研究，该研究成果作为大型覆盖件模具智能 CAD 系统的重要组成部分，具有一定的理论与应用价值。在设计过程中,以模块化的思想把该系统按照功能划分为冲压方向的确定、压料面的创建以及一种典型工艺补充的自动添加三个模块,并选择一个典型的汽车覆盖件对各个模块依次进行考核,最终生成一个完整的拉延件工艺补充。关键词：汽车覆盖件拉延模冲压方向工艺补充压料面 UG 的二次开发模块化第一章绪论................................................................................................................................ 5 §1-1 选题的依据和意义....................................................................................................... 5 §1-2 CAD 研究的发展概况................................................................................................. 7 1.2.1 国内外模具CAD 的发展状况........................................................................... 7 1.2.2 模具CAD 技术的特点....................................................................................... 8 1.2.3 模具CAD 技术存在的主要问题....................................................................... 9 1.2.4 CAD 技术的发展趋势....................................................................................... 10 §1-3 本文的主要研究内容................................................................................................. 11 第二章软件的开发环境............................................................................................................ 12 §2.1 二次开发的软、硬件要求......................................................................................... 12 2.1.1 软件要求........................................................................................................... 12 2.1.2 硬件要求........................................................................................................... 12 §2.2 UG 软件功能的概述.................................................................................................. 13 2.2.1 CAD 功能........................................................................................................... 13 2.2.2 CAM 功能.......................................................................................................... 14 2.2.3 UG 的CAE 功能................................................................................................ 15 2.2.4 UG 的数据交换.................................................................................................. 15 2.2.5 UG 的开发工具集（PROGRAMMING TOOLKIT）................................... 15 §2.3 UG 软件的开放性及WEB 功能............................................................................... 16 §2.4 UG 的二次开发.......................................................................................................... 17 2.4.1 对UG 进行二次开发的可行性........................................................................ 17 2.4.2 UG/Open API 接口与应用................................................................................. 18 2.4.3 使用UG/Menu Script 脚本定制UGII 菜单..................................................... 20 2.4.4 定制UGII 工具条............................................................................................. 21 第三章冲压方向的确定............................................................................ 错误！未定义书签。 §3-1 确定冲压方向的准则................................................................. 错误！未定义书签。 §3-2 确定冲压方向的理论依据......................................................... 错误！未定义书签。 3.2.1 确定冲压方向的理论依据................................................ 错误！未定义书签。 3.2.2 冲压方向的优化............................................................... 错误！未定义书签。 3.2.3 可行域的确定方法............................................................ 错误！未定义书签。 §3-3 确定冲压方向的具体实施办法................................................. 错误！未定义书签。 3.3.1 面向对象的编程技术........................................................ 错误！未定义书签。 3.3.2 几个定义的说明............................................................... 错误！未定义书签。 3.3.3 曲面片及其边界信息的查询............................................ 错误！未定义书签。 3.3.4 截面线的创建................................................................... 错误！未定义书签。 3.3.5 冲压方向的可行域的确定................................................ 错误！未定义书签。 3.3.6 最佳冲压方向的确定........................................................ 错误！未定义书签。 §3-4 实例考核.................................................................................... 错误！未定义书签。第四章压料面的添加................................................................................ 错误！未定义书签。 §4-1 确定压料面的工艺准则............................................................. 错误！未定义书签。 §4-2 确定压料面的工艺准则的匹配................................................. 错误！未定义书签。 §4-3 确定压料面的设计模型............................................................. 错误！未定义书签。 4.3.1 样条线的生成................................................................... 错误！未定义书签。 4.3.2 样条线的优化................................................................... 错误！未定义书签。 4.3.3 轮廓线以及轮廓面的生成................................................ 错误！未定义书签。 4.3.4 压料面的生成................................................................... 错误！未定义书签。 §4-3 实例考核.................................................................................... 错误！未定义书签。第五章工艺补充的添加............................................................................................................ 48 §5-1 确定工艺补充的准则................................................................................................. 48 §5-2 确定工艺补充的初步探索......................................................................................... 50 5.2.1 工艺补充的类型............................................................................................... 50 5.2.2 一种工艺补充的自动添加................................................................................ 52 §5-3 实例考核.................................................................................................................... 54 游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复 0 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2009-4-16 13:34:15　　评论淘帖0 举报相关推荐 • 汽车覆盖件拉延工艺设计CAD的研究 7 • 车身覆盖件曲面延展设计方法的实现及应用研究 2665 • 分享一款汽车覆盖件模具的设计方案 1139 • 车身覆盖件冲压成形数值仿真研究 12 • 车身覆盖件曲面延展设计方法的实现及应用研究 24 • 汽车覆盖件模具边界特征提取方案解析 0 • CAD零件图练习 0 • 威廉希尔官方网站 CAD应用的研究 214 • GSM覆盖增强技术和超远覆盖原理的研究分析 0 • 通用车联网覆盖传统汽车和电动汽车 2822