近年来,得益于国家政策的大力支持,各大传统车企和造车新势力纷纷布局新能源汽车领域,促使我国新能源汽车产销量呈现爆发式增长。
发展新能源汽车行业不仅是国家实现经济增长和提高人民生活水平的关键驱动力,也是实现汽车领域弯道超车和绿色低碳节能减排目标的关键。
为了避免被国外技术“卡脖子”,目前我国各行各业都在强势推进国产化进度,新能源汽车行业也当仁不让。
经过多年累月的技术积累和市场验证,新能源汽车国产化部件在可靠性等方面已逐步比肩国际水平,甚至具备优势,已出现引领全球新能源汽车行业发展的态势。
在新能源汽车的核心零部件车载电源(包含车载ACDC充电机、车载DCDC变换器,多合一车载集成电源等)领域,全国产化主要体现在元器件、材料、生产等方方面面的100%国产化。
以迪龙新能源为代表的主要车载电源厂家依托雄厚的产研实力,打破国外技术垄断,推动新能源汽车零部件国产化进程。
近期,迪龙新能源对外发布了元器件100%国产化的车载电源产品线,开发完成了全国产化车载充电机M15系列产品和车载DCDC变换器S15系列产品。
据悉,该产品具有优异的EMC性能、超宽输入输出电压、高可靠和高适用性等优势,可降低整车制造成本。
在车载电源领域,相较于使用国外进口元器件,国产器件更具成本优势,再加上政策支持,车载电源国产化更符合整车制造企业的发展需求。
选择国产车载电源产品,首先要考虑其性能是否能完美替代,对于迪龙新能源而言,“全国产化”与“性能保持”并不冲突。
迪龙依托20余年电源行业产研经验,以及多年车载电源出口经验,其国产化车载电源产品可为客户带来“100%国产化、小体积、降本增效、快速交付”等多重价值。
国产化车载电源产品能否通过市场的考验,可靠性至关重要。作为全球知名的车载电源厂家,迪龙早在2008年就已开始布局新能源车载电源领域,多年来不断提升关键技术性能,产品已经得到了市场的充分验证。
并且,迪龙分别从技术研发、物料采购、生产制造、质量检测、可靠性测试、流程管控、仓储物流等环节对产品的可靠性进行严格把控,从而使产品能顺利投入市场使用。
据了解,迪龙目前发布的全国产化车载电源产品线包括:6.6kW ACDC车载充电机M15系列和2kW、3kW车载DCDC电源S15系列。
这些100%国产化车载电源与以前常规电源性能相同,比如依然具备高功率密度、高转换效率、工作稳定可靠、体积小、输入输出电压宽范围、优异的EMC性能等等,依然满足各项标准要求,甚至部分产品性能优于常规品。
迪龙新能源依托雄厚的产研实力,打破国外技术垄断,不断提升产品关键技术性能,满足新能源汽车行业国产化替代需求,助力加速我国新能源汽车国产化进程。
审核编辑 黄宇
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