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详谈基于智能传感器MPXY8320A的TPMS系统设计

2014-10-27 15:17:47 2807

0 本帖最后由 jfzhangjin 于 2014-12-23 15:56 编辑直接式TPMS和间接式TPMS各有自己的优缺点。直接式TPMS可以随时测定每个轮胎内部的当前压力，很容易确定故障轮胎。间接式TPMS相对便宜，使用间接系统，己经装备了4轮ABS(每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级；但是，目前这类系统没有直接系统准确率高，无法监测出多个轮胎同时缺压或高压的情况。显而易见，直接式TPMS更有效，因此，目前直接式TPMS正逐步取代间接式TPMS而成为轮胎气压监测系统的主流。但是，有源MEMS式TPMS传感器／发射器需要电池提供动力，因此不可避免地带来一些弊端，如电池的寿命有限和电池的存在很难降低发射器的重量等。从长远来看，无源MEMS式TPMS以其无可比拟的优点将成为未来TPMS发展的趋势。｡◕‿◕｡//www.obk20.com/soft/20/2014/20140924354860.html 更多传感器知识请访问E说E话，专家帮你答疑，还有精彩技术沙龙与您分享，亲临现场与嘉宾互动哦！ 0
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