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申请理由:本人当前研究课题是无人机新能源混合动力系统,在上机之前欲采用地面小车验证动力系统控制算法的可靠性,以及选择合适的控制器。前期已经完成了车辆的地面控制,但是采用的结构是:PC作为控制端,通过3DR无线数传发送控制指令,车辆端分别采用Arduino和RaspberryPi2作为控制器,控制小车的直流驱动电机,并根据传感器(超声波,电流/电压,红外壁障等)的当前测量数据判断小车的状态,从而控制小车的运动。目前已开始进行第二阶段拟采用太阳能电池和蓄电池作为动力源,希望采用Nanopi M2开发一个控制终端,代替个人计算机,对能源系统和车辆控制系统进行一定程度的主动控制。项目描述:本项目针对新能源动力技术采用智能小车进行地面试验验证。其中能源系统包括单晶硅太阳能电池板,蓄电池,最大功率点跟踪器(MPPT),以及继电器开关等。动力系统包含四个直流电机,L298N驱动模块,以及小车驱动轮。传感系统含有3个超声波距离传感器,电流电压传感模块,温度传感模块,红外避障模块等。控制器选用arduino/raspberryPi3,可根据实际试验结果确定最佳选择,从而进行控制算法验证和传感器数据处理等。为了抛开笨重的个人计算机,拟采用NanoPi M2作为地面控制终端,利用其GPIO接口和串口通信接口结合3DR无线数传,进行远距离多功能遥控器的开发。通过外设按键和python/tkinter进行控制界面的开发,对车辆能源系统和动力系统进行控制,实时接收反馈数据并保存以供分析。
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