完善资料让更多小伙伴认识你，还能领取20积分哦， 立即完善>
3天内不再提示
|
最近项目中遇到的一个问题，发出来问一下大家：使用了一个Buck-Boost转换芯片TPS63020将电池电压转换为5V为后端UHF模块供电，在电池电量较低和模块负载较重时，DC输出有明显的电压跌落，跌落到2.5V左右，且会持续一段时间，且电池电量越低负载越重时这种现象更加明显，查了模块手册和芯片手册，负载模块功率最大6.5W,DC芯片最大输出电流也可达到2A,想问一下大家有没有什么方案能解决这个问题。
UHF模块工作时用示波器测试时的波形，下方那跟蓝色的为电池端输出电压，上方那个绿色的为DC输出端电压，可以看到电压跌落至2.5V且持续了较长一段时间，看起来都不像一个暂态调节的过程了。尝试增加了DC的输出电容，将输出电容增加到600UF依然没有明显效果，想问一下大家有没有遇到过类似问题，或者有没有什么解决方案，在尽量不要考虑换DC芯片的情况下，感谢大家！ 
0
|
|
相关推荐
1 条评论
5个回答
|
|
|
储能电感线圈，换换试试。可能达到磁饱和点了。
|
|
|
|
|
|
路过看看
|
|
|
|
|
|
可以串联一个电阻试试看,会不会适当调整至最佳状态,电阻值需要在实践中取得.
|
|
|
|
|
|
这个是电池的输出功率不够的表现，找到合适功率的电源才是唯一的解决方法，后级的升压还是降压都无法改变电源的输出功率。
负载驱动，不能只看电压，而是要关注功率P=UI，即电压乘电流 |
|
|
|
|
|
我也同意楼上的电池输出功率不够的观点，加电阻只是限制了输出电流，变相降低了输出功率。外接一个DC电源代替电池试试就知道是不是电池的问题了？
|
|
|
|
|
你正在撰写答案
如果你是对答案或其他答案精选点评或询问，请使用“评论”功能。
978 浏览 0 评论
1140 浏览 1 评论
1274 浏览 1 评论
1361 浏览 1 评论
使用鑫鼎盛的TX4139直流降压芯片时，目的是输入24V，输出11V，为啥实际测量输出电压为20.2V？
1976 浏览 3 评论
/7 
关注我们的微信
下载发烧友APP
电子发烧友观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
电子发烧友 （威廉希尔官方网站 图） 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证：合字B2-20210191
工商网监
湘ICP备2023018690号
9772
淘帖
16269
赞
